30 November 2010

New Cylinder head HUSABERG / Culasse / Culata


Cylinder head S3 STARS HEAD for HUSABERG
They are machined from billet aluminium and are absolutely beautiful. They are a top quality component and look stunning. Made in 2 parts using the best alloys available on the market, to obtain better output.  The advantage of these heads is that they hold more water and also the material is a lot thicker which helps with cooling which improves low down power slightly. STARS HEAD eliminate the hot points typically localized on cast heads.

Culasse S3 STARS HEAD pour HUSABERG
100% Taillé dans la masse d’aluminium aéronautique. Fabriquée en 3 parties, avec les meilleurs alliages d’aluminium afin d’obtenir un rendement supérieur. S3 STARS HEAD abaisse la température de fonctionnement du groupe thermique et élimine complètement les points chauds habituels des culasses de fonderie.

Culata S3 STARS HEAD para HUSABERG
100% Mecanizada en alumínio aeronáutico. Fabricada en 3 partes, con las mejores aleaciones disponibles del mercado para conseguir un rendimiento superior. S3 STARS HEAD baja la temperatura de funcionamiento del grupo térmico y elimina completamente los puntos caliente típicos de las culatas de fundición.

26 November 2010

Excentricas S3 Parts para Trial

Nuevas excentricas S3 Parts para todos los modelos de motos de trial del mercado.

Nuevas excentricas S3 Parts para todos los modelos de motos de trial del mercado.
Un modelo adaptable a Gas Gas Trial Pro y Ossa Trial disponibles en color negro, oro y rojo.
El otro tipo es adaptable a Montesa, Sherco, Scorpa y Beta en color azul, rojo, negro y oro.
Dos Tamaños: "S-Caro" y "Max"
"S-Cargo" se suministran dos medidas de excentricas la pequeña y la mediana.
"Max" es la medida superiror y se utiliza cuando la excentrica de serie hace tope.
Chain Adjuster Kit "S-Cargo" referencia CH-600-R
Chain adjunster kit "Max-Gold" referencia CH-605-G
Fabricas en aluminio mecanizado.
Acabado anodizado duro.
Excentrica S3 Parts GG

Pol Tarrés, enhorabona, felicidades, congratulations!!!!!!!

POL TARRÉS
campió de Catalunya i campió d'Espanya tr2.

19 November 2010

CYLINDER REPLATING / REPARATION de CYLINDRE / REPARACIÓN de CILINDROS



¿Gripaje, desgaste, el cilindro se ha roto?Reparamos cilindros de moto, quad, etc. En S3, disponemos de una línea completa de fabricación de cilindros, que ponemos a disposición de nuestros clientes, con la tecnología de última generación de recubrimiento del cilindro en aluminio “ Nickel Silicon Carbide” S3CYL®, para la reparación de cilindros de motores 2 tiempos o 4 tiempos. Cuando recibimos su cilindro en nuestra planta S3, los mismos se graban a fin de ser identificados, luego se lavan, y a continuación mediante un proceso químico se eliminan los restos de “ nickasil”, una vez los cilindros están  “límpios”, nuestros especialistas controlan detenidamente cada cilindro, para analizar el estado del mismo y la geometría de la estructura del cilindro (aluminio). Si la estructura del cilindro está dañada, nuestro taller de soldadura reconstruye la zona en cuestión, aportándole el material que falta. Soldados los cilindros, pasan entonces por un centro de mecanización con el fin de eliminar el exceso de metal, luego se les rectifica para volver a dar al cilindro su perfecta geometría cylíndrica, todo esto antes de la aplicación del nuevo Nicasil. Los cilindros entonces se recubren de una nueva capa de “nickel silicon carbide”, luego son rectificados, mediante una de nuestras máquinas “gehring” con el fin de crear la superficie asimétrica “diamond plateau honing”, que va a asegurar durante toda la “nueva vida” del cilindro una perfecta lubricación y una fricción mínima de los aros sobre las paredes del cilindro. El cilindro está listo para el montaje… Calidad y acabado impecable. Posibilidad de suministrar pistones y juntas.